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              什麼是外球面軸承?

              發佈時間:2020/6/14 15:20:00

              外球面球軸承實際上是深溝球軸承的一種變型,特點是它的外圈外徑表面爲球面,可以配入軸承座相應的凹球面內起到調心的作用。外球面軸承主要用來承受以徑向負荷爲主的徑向與軸向聯合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷。

              雖然它的基本性能與深溝球軸承應是相似的,但是由於這種軸承大都應用在比較粗糙的機械中,安裝定位不夠精確,軸與座孔的軸線對中性差,或是軸長而撓度大等的情況下,而且軸承本身精度也不夠高,有的結構也比較粗糙,因此性能的實際表現比較相同規格的深溝球軸承要打上相當的折扣。例如:帶頂絲的外球面球軸承應用於剛度差撓度大的通軸,這種軸承兩面帶密封圈,能嚴密防止污物侵入,出廠時已裝填適量的潤滑劑,安裝前不需清洗,不需補加潤滑劑,軸承內圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上緊固時.允許的軸向負荷不得超過額定動負荷的20%。

              帶偏心套的外球面球軸承與帶頂絲的外球面軸承性能基本相同,只是頂絲不在內圈上,而是在偏心套上。圓錐孔外球面球軸承的內孔爲帶1:12錐度的圓錐孔,可直接安裝在錐形軸上,或藉助緊定襯套安裝在無軸肩光軸上,並可微調軸承遊隙。外球面軸承優先適用於要求設備及零部件簡單的場合,例如用於農業機械、運輸系統或建築機械上。

              主要用來承受以徑向負荷爲主的徑向與軸向聯合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷,此種軸承可以分別安裝內圈(帶全組滾子與保持器)和外圈。該種軸承不允許軸相對外殼有傾斜,在徑向負荷任用下會產生附加軸向力。該種軸承軸向遊隙的大小,對軸承能否正常工作關係很大,當軸向遊隙過小時,溫升較高;軸向遊隙較大時,軸承容易損壞。故在安裝和運轉時要特別注意調整軸承的軸向遊隙,必要時可以預過盈安裝,以增加軸承的剛性。


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